Город

Первые шаги в небо

Российские самолеты и авиаторы 1910–1930-х годов — в фотогалерее МОСЛЕНТЫ
1 / 22

1938 год, самолет «Сталь-3» перед вылетом из Киевского аэропорта

© архив пресс-службы Политехнического музея

2 / 22

Первые советские авиаторы. Снимок сделан в первые послереволюционные годы на Ходынском аэродроме, где находилась тогда московская школа авиации

© архив пресс-службы Политехнического музея

3 / 22

1913 год, пилоты гатчинской авиашколы перед вылетом

© архив пресс-службы Политехнического музея

4 / 22

Приземление аэростата, прилетевшего из Москвы в Ленинград, 1920-е годы

© архив пресс-службы Политехнического музея

5 / 22

1925 год, сборка в ангаре дирижабля «Московский химик-резинщик»

© архив пресс-службы Политехнического музея

6 / 22

Дирижабль СССР-В4 в московском небе над Большим театром

© архив пресс-службы Политехнического музея

7 / 22

Первые русские пилоты Николай Попов (слева) и Михаил Ефимов (справа), 1910 год

© архив пресс-службы Политехнического музея

8 / 22

1921 год, открытие маршрута почтово-пассажирских полетов на Ходынском аэродроме

© архив пресс-службы Политехнического музея

9 / 22

Ручной запуск двигателя истребителя И-16, в середине 1930-х годов поставленного на вооружение советских авиаполков ВМФ

© архив пресс-службы Политехнического музея

10 / 22

1927 год, один из первых советских летчиков-испытателей Николай Шебанов

© архив пресс-службы Политехнического музея

11 / 22

1929 год, девятиместный цельнометаллический трехдвигательный пассажирский самолет АНТ-9 с неубирающимся шасси

© архив пресс-службы Политехнического музея

12 / 22

Самый большой самолет своего времени с сухопутным шасси, восьмимоторный АНТ-20 «Максим Горький» во время парада над Красной площадью, 1935 год

© архив пресс-службы Политехнического музея

13 / 22

1923 год, гидроплан «Юнкерс Ф-13» авиакомпании «Добролет» на Москве-реке

© архив пресс-службы Политехнического музея

14 / 22

Самолет К-5, носивший имя журнала «Огонек», был включен в первый состав самолетов агитэскадрильи имени Горького. В руках у пилота листовки

© архив пресс-службы Политехнического музея

15 / 22

1930 год, самолет У-1 на Центральном аэродроме в Москве

© архив пресс-службы Политехнического музея

16 / 22

1936 год, инструктор дает курсантке указания перед полетом на УС-4

© архив пресс-службы Политехнического музея

17 / 22

Начало 1930-х, запуск двигателя самолета производится при помощи специального автомобиля-стартера

© архив пресс-службы Политехнического музея

18 / 22

1930 год, советская летчица на фоне У-2

© архив пресс-службы Политехнического музея

19 / 22

1918 год, первый военный и авиационный парад в РСФСР, проводившийся на Ходынке

© архив пресс-службы Политехнического музея

20 / 22

1918 год, группа самолетов-разведчиков Р-5 пролетает над зрителями во время первого авиационного парада на Ходынке

© архив пресс-службы Политехнического музея

21 / 22

Начало 1930-х, состоятельные москвичи наблюдают полеты в Тушино из своих автомобилей

© архив пресс-службы Политехнического музея

22 / 22

Конец 1930-х, звено из десяти самолетов УТ-2 в парадном строю над Москвой

© архив пресс-службы Политехнического музея

В павильоне «Карелия» на ВДНХ открылась выставка «Авиация. Утро новой эры. Россия, 1910–1935 годы», организованная совместно с Политехническим музеем. Cамое интересное на ней — это даже не подлинные двигатели первых аэропланов и шлемы первых летчиков, а архивные фотографии, на которых гидропланы пришвартованы к пристаням на Москве-реке, а лихие авиаторы позируют на фоне хрупких аэропланов на велосипедных колесах со спицами. МОСЛЕНТА публикует подборку снимков из архива Политеха, рассказывающих о первых шагах российской и советской авиации.

В павильоне «Карелия» на ВДНХ открылась выставка «Авиация. Утро новой эры. Россия, 1910–1935 годы», организованная совместно с Политехническим музеем. Cамое интересное на ней — это даже не подлинные двигатели первых аэропланов и шлемы первых летчиков, а архивные фотографии, на которых гидропланы пришвартованы к пристаням на Москве-реке, а лихие авиаторы позируют на фоне хрупких аэропланов на велосипедных колесах со спицами. МОСЛЕНТА публикует подборку снимков из архива Политеха, рассказывающих о первых шагах российской и советской авиации.

Обсудить