Контролируемое движение

Москва уже вот-вот примет Кубок конфедераций-2017. Он начнется 17 июня, а первый матч на столичном стадионе «Открытие Арена» состоится 18 числа. Но москвичей волнует не только выступление нашей команды: на наших и без того плотно загруженных дорогах с приездом спортсменов и болельщиков еще прибавится машин О том, как будут бороться с пробками в период соревнований, читайте в материале МОСЛЕНТЫ.

Центр притяжения – стадион «Спартак»

Россия вплотную приблизилась к началу Кубка конфедераций-2017, который станет репетицией ЧМ-2018 и проверит на прочность не только подготовку нашей сборной и спортивную инфраструктуру, но и весь транспортный комплекс Москвы.

К счастью для тех москвичей, кто футболом не интересуется, открытие и финал турнира пройдут в Санкт-Петербурге, столицу же ждут групповые матчи и сражение за третье место. Все это состоится на стадионе «Открытие Арена» (стадион футбольного клуба «Спартак»). Матчи группового этапа будут сыграны там 18 июня (Камерун – Чили), 21 июня (Россия – Португалия) и 25 июня (Чили – Австралия), матч за третье место – 2 июля.

Поскольку наибольшие транспортные проблемы ждут москвичей именно в окрестностях «Спартака», на период проведения Кубка конфедераций в районе стадиона движение будет организовано специальным образом.

Полностью перекроют два участка — выезды с Летной улицы на дублер Волоколамского шоссе в районе домов №77 стр. 1 и №73 корп. 2, а также выезды на северный дублер в районе домов №88 стр. 8 и стр. 1. Ограничат движение по южному и северному дублерам Волоколамского шоссе и на участке съезда с южного дублера от пересечения с Волоколамским проездом до дороги через бывшую военную часть.

Кроме того, на некоторых сложных участках возможны и другие локальные изменения, информация о которых будет публиковаться на табло вдоль дорог. В ЦОДД прогнозируют, что в районе Тушино в дни матчей возможны затруднения, однако три игры из четырех пройдут по воскресеньям, когда транспортные потоки не такие большие. Главное, чтобы масла в огонь не подлили дачники.

Плюс 180 тысяч

Московскому транспортному комплексу предстоит справиться с почти двухсоттысячным потоком пассажиров. «В этот период до 180 тысяч болельщиков так или иначе будет обслужено. Ожидается очень большой объем передвижения людей, который нуждается в хорошем уровне поддержки», — сказал журналистам руководитель ЦОДД Вадим Юрьев.

Непосредственно к стадиону смогут проехать только аккредитованные транспортные средства. Для них введены временные выделенные полосы, которые потом уберут. Болельщики из других городов получат возможность бесплатно воспользоваться общественным транспортом, в том числе аэроэкспрессом и пригородными электричками. Для этого нужен паспорт болельщика. Также бесплатный проезд организован для волонтеров и других лиц, включенные в специальные списки FIFA.

Помимо этого, как рассказал замруководителя Ситуационного центра ЦОДД Петр Глебов, за шесть часов до стартового свистка в Москве начнут курсировать бесплатные шаттлы от аэропорта «Шереметьево» и от станций метро «Сокол» и «Аэропорт».

Это городские автобусы большой вместимости, предоставляемые Мосгортрансом, которые можно будет узнать по табличке на лобовом стекле. Такие автобусы получат право двигаться по выделенным полосам.

«Определенное штатное количество будет ходить на постоянной основе, и определенное количество будет стоять в запасе на случай какой-либо чрезвычайной ситуации – поломки, ДТП и так далее», – отметил Глебов.

Специально созданный центр контроля

Чтобы фанаты и команды не застряли в пробках, на время проведения Кубка на базе Ситуационного центра ЦОДД создан Региональный центр управления пассажирскими перевозками (РЦУПП). В дни матчей здесь будут находиться представители всех подведомственных предприятий транспортного комплекса — МАДИ, АМПП и других. Сотрудники временного подразделения будут на постоянной прямой связи с ГИБДД, МВД и МЧС.

«Здесь сводится и собирается вся информация о каждом автобусе, который перевозит болельщиков, об автомобилях такси, о других видах транспортных средств, так или иначе задействованных при проведении Кубка Конфедераций. Появится оперативная возможность отсюда, собрав все службы в одном месте, прореагировать, оказать необходимую помощь с точки зрения организации дорожного движения, оперативного управления светофорами», — рассказал глава ЦОДД.

Таким образом, все перемещения транспорта, задействованного в обслуживании Кубка, попадут под постоянное наблюдение с помощью телеметрии и камер видеонаблюдения.

«Мы видим каждый автобус каждой клиентской группы, с каждой командой, с каждым составом арбитров. Мы видим, как они передвигаются, чтобы всегда понимать ситуацию», – подчеркнул Юрьев.

Также в районе стадиона в связке с РЦУПП будут работать экипажи Дорожного патруля – новой службы ЦОДД. Инспекторы привлекаются для экстренной помощи при возникновении пробок, они также фиксируют повреждения проезжей части и помогают автомобилистам по разным вопросам — от буксировки сломавшейся машины до консультации по составлению протокола в случае аварии. Три машины будут находиться непосредственно в охраняемом периметре и на платформе Тушино, два экипажа — в режиме патрулирования.